Hora de transformar a cadeia de suprimentos  

As ONU (Organização das Nações Unidas) nomearam a década de 2020 como a Década da Ação, período durante o qual a entidade pede a aceleração de soluções sustentáveis para uma série de desafios sociais, tais como a pobreza, gênero, mudanças climáticas, desigualdade e fechamento da lacuna financeira. A iniciativa trouxe à tona uma série de temas, entre eles, a possibilidade de transformar a cadeia de suprimentos em um vetor de transformação.

“Quando pensamos em mudanças climáticas, economia circular e sustentabilidade, vemos que nossas cadeias de suprimentos globais estão bem no meio desses desafios, tanto como um dos principais contribuintes para os problemas, quanto como uma grande área de foco onde podemos agir para resolvê-los”, diz Ellen Bremm, Head de Digital Supply Chain da  SAP Brasil.

Segundo a executiva, estimativas apontam que cerca de 80% do comércio global passa por cadeias de suprimentos. Isso significa que, ao trabalhar juntos, compradores e fornecedores em redes e cadeias de suprimentos globais podem promover os direitos humanos (incluindo direitos trabalhistas) e trabalhar para melhorar a resiliência climática, proteção ambiental, crescimento econômico inclusivo e práticas comerciais éticas.

Para que isso aconteça, a transparência da cadeia de suprimentos de ponta a ponta é fundamental, esteja ela em suas próprias instalações ou terceirizada para parceiros comerciais. “As iniciativas de sustentabilidade devem se estender do design até o descomissionamento de um produto, desde o fornecimento de matérias-primas, até a logística de última milha e até o uso do produto, devoluções e processos de reciclagem”, explica.

Nesse contexto, a transformação digital e a crescente sofisticação das tecnologias digitais utilizadas na cadeia de suprimentos estão desempenhando um papel importante na evolução da transparência e sustentabilidade. É inegável que tecnologias como gerenciamento de big data, análise avançada, inteligência artificial (IA) e ferramentas de segurança, como blockchain e sensores de identificação por radiofrequência (RFID), trouxeram soluções sem precedentes visibilidade e responsabilidade para as cadeias de suprimentos modernas.

“Com todas estas tecnologias à disposição, as empresas agora têm uma capacidade muito maior de demonstrar responsabilidade social corporativa e compartilhar as melhores práticas para cadeias de suprimentos verdes e sustentáveis”, diz.

De onde vem o impacto

Ellen explica que uma cadeia de suprimentos sustentável é aquela que integra totalmente ética e meio ambiente práticas responsáveis em um modelo competitivo e bem-sucedido. Mesmo reconhecendo que o conceito é bastante genérico, ele afirma que é possível resumi-lo em três componentes:

Pensar verde – uma cadeia de suprimentos verde é alcançada pela integração bem-sucedida de princípios e referências ambientalmente responsáveis em seu gerenciamento. Isso inclui design de produtos, fornecimento de materiais, fabricação, logística e gerenciamento de produtos em fim de vida. Com a ascensão do comércio eletrônico, há mais opções de produtos e compras do que nunca. Para competir, as empresas precisam encontrar soluções resilientes para tornar suas cadeias de suprimentos mais verdes e, ao mesmo tempo, aumentar o lucro.

Abraçar a economia circular – em uma cadeia de suprimentos circular, os produtos são desmontados ou reduzidos à sua forma de matéria-prima e transformados em novos produtos vendáveis, permitindo assim que as empresas obtenham os benefícios ambientais da reciclagem enquanto recuperam os custos do processo.

Garantir transparência – a transparência da cadeia de suprimentos refere-se à capacidade e disposição de uma empresa e da rede de apoio para divulgar abertamente informações sobre a proveniência de bens, mão de obra e práticas de ponta a ponta. Muitas empresas investem tempo e recursos significativos para estabelecer e manter padrões éticos e ambientalmente responsáveis. O problema é que, mesmo com a melhor das intenções, isso tem sido tradicionalmente muito difícil de aplicar e implementar de forma confiável.

“Aqui na SAP, adotamos uma missão de sustentabilidade de ponta a ponta como parte de nossa estratégia de solução para atender às crescentes necessidades de nossos clientes. Isso aborda os três pilares da sustentabilidade – econômico, social e ambiental – que, em última análise, aborda as três áreas em que nossos clientes estão focando – lucro, planeta e pessoas”, explica, lembrando que essa missão se traduz perfeitamente nas soluções desenvolvidas pela companhia.

Soluções SAP

Um bom exemplo são as soluções SAP Digital Supply Chain, que ajudam as empresas a digitalizar seus processos de cadeia de suprimentos e operações de ponta a ponta, simplificando ou agilizando a forma como os produtos são projetados, planejados, fabricados, entregues e atendidos. Isso mitiga o impacto da interrupção da cadeia de suprimentos melhor, mais rápido, com menos complexidade e a um custo menor, tornando-se mais ágil, produtivo, conectado e sustentável.

Bremm ressalta que estas soluções têm um foco bastante específico em quatro demandas dos clientes da companhia: promover a agilidade, para perceber e responder de forma proativa e lucrativa às variáveis ​​dinâmicas do mercado; melhorar a produtividade reinventando a produção, a logística e os serviços; aumentar a conectividade por meio de relacionamentos de parceiros comerciais unificados e colaborativos; e operacionalizar a sustentabilidade em todo o negócio.

A executiva lembra que as cadeias de suprimentos de hoje enfrentam desafios e escrutínio sem precedentes, especialmente porque são frequentemente projetadas e operadas para minimizar custos. Quando confrontadas com interrupções e choques imprevistos nos negócios, essas cadeias não conseguem se adaptar de maneira oportuna e eficaz. Medidas reativas, como buffers de estoque em excesso, expedição cara, redundâncias de fornecedores, manutenção não planejada, uso de terceiros ad-hoc para manutenção e expansão da força de trabalho de curto prazo são tomadas para mitigar os efeitos adversos sobre clientes e consumidores. Esse contexto exige uma maneira diferente de operar para atender às demandas das empresas de hoje.

“As soluções SAP Digital Supply Chain permitem que as empresas lidem com interrupções melhor, mais rápido, com menos complexidade e a um custo menor, tornando-se assim mais conectados, ágeis, produtivos e sustentáveis”, explica. Para isso, as soluções SAP Digital Supply Chain, que abrangem o processo Design-to-Operate (Projetar, Planejar, Fabricar, Entregar e Operar/Servir), fornecem esses resultados com as melhores soluções de software da categoria que também interoperam entre a empresa.

De acordo com Ellen, a estratégia da companhia é fornecer soluções em nuvem modulares, acelerando o tempo de retorno e com interoperabilidade perfeita para sustentar esse valor ao longo do tempo. O cliente se beneficia da digitalização acelerada da cadeia de suprimentos, aproveitando as inovações mais recentes à medida que elas se tornam disponíveis, e se beneficiam da capacidade exclusiva da SAP de compor processos multifuncionais diferenciados a partir dessas soluções para oferecer valor de ponta a ponta ao cliente.

“Na SAP, acreditamos que a sustentabilidade como um tópico nunca pode ser uma abordagem de tamanho único. O modo como as organizações gerenciam isso dependerá de seu setor, localização geográfica e tamanho”, afirma, citando o exemplo da Porsche, cliente da empresa.

Como cada automóvel Porsche é personalizado, a tecnologia digital avançada ajuda a empresa a desenvolver um sistema de “produção inteligente e enxuta” que também aumenta a sustentabilidade. “Não há carro exatamente igual ao carro anterior em nosso processo de produção”, diz Michael Steiner, membro do Conselho Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento da Porsche AG. “Isso é realmente algo muito complexo e, sem ferramentas de software inteligentes, não conseguiríamos produzir tamanha variedade em veículos específicos do cliente, dia a dia, hora a hora, carro a carro.”

Steiner ressalta que a produção digital inteligente é fundamental para que esse processo sofisticado funcione sem problemas. A Porsche usa veículos guiados automatizados sem motorista (AGVs) que conduzem cada carro por um processo de produção muito mais flexível do que uma linha de montagem clássica. Isso permite uma visibilidade profunda de cada carro individual na linha. “Os AGVs sabem qual carro está sentado neles, para que possam montar a configuração certa para cada carro”, diz. Isso significa que a Porsche pode verificar se o hardware correto está sendo instalado e personalizar o software nas unidades de controle individuais.

A fabricante alemã também está aumentando o uso de inteligência artificial no ciclo de produção para determinar se módulos específicos estão funcionando corretamente uma vez conectados ao veículo. Mais aplicativos estão a caminho. “Existe um enorme potencial para fazer mais dos dados que coletamos para apoiar os processos de produção e desenvolvimento, muito mais do que fazemos hoje.

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Sustentabilidade e cadeia de suprimentos

Uma pesquisa da Oxford Economics aponta que:

• As organizações de produtos de consumo dizem que a demanda do consumidor é a principal influência em seus esforços de sustentabilidade (52%), seguida pelo aumento da competitividade (45%). No entanto, as demandas dos consumidores por preços baixos (56%) e conveniência (50%) apresentam os maiores obstáculos.
• As organizações de manufatura discreta e de processo estão enfrentando um paradoxo – esses executivos dizem que a inovação de processo é o maior impulsionador de seus esforços de sustentabilidade por uma ampla margem. Ao mesmo tempo, a complexidade do processo é o maior obstáculo para atingir as metas de sustentabilidade (49%), seguida pelo custo (42%).
• Os esforços de sustentabilidade das organizações de energia e serviços públicos são orientados pelo mercado – eles dizem que a redução dos custos de consumo de energia (44%) e o aumento da regulamentação do setor (40%) são as maiores influências em suas estratégias de sustentabilidade. Mas a complexidade do processo (50%) e a disponibilidade limitada de recursos (47%) apresentam os maiores obstáculos.
• Executivos de engenharia e construção dizem que a principal influência em seus esforços de sustentabilidade é a redução dos custos do consumo de energia, mas a disponibilidade limitada dos recursos necessários é o maior obstáculo.