Mercedes-Benz firma parceria com Apptronik para usar robôs humanoides na produção

Os robôs serão responsáveis por executar trabalhos de baixa habilidade, como levantar e montar peças

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5:00 pm - 15 de março de 2024
Fonte: Shutterstock

A Mercedes-Benz iniciou oficialmente testes com robôs humanoides da Apptronik, marcando um novo capítulo na integração de tecnologias avançadas na indústria automobilística. Esses testes seguem uma tendência recente de colaborações entre empresas automotivas e desenvolvedoras de robôs humanoides, como os testes realizados pela Amazon com os robôs Digit, da Agility, e o acordo da Figure com a BMW no início deste ano.

De acordo com informações da startup de robótica sediada em Austin, a parceria entre a empresa e a Mercedes-Benz envolve a colaboração na identificação de aplicações para robótica altamente avançada na fabricação de veículos.

Leia mais: Robôs humanoides e humanos: como se desenhará essa relação? 

De acordo com Jeff Cardenas, cofundador e CEO da Apptronik, a Mercedes-Benz planeja utilizar os robôs para automatizar tarefas manuais de baixa habilidade e fisicamente desafiadoras. Esses casos de uso modelo provavelmente serão replicados por outras organizações nos próximos meses e anos, focando em atividades repetitivas e exigentes que são essenciais e relativamente fáceis de serem automatizadas.

Embora números específicos sobre o acordo não tenham sido divulgados, é comum que o número real de sistemas incluídos em um piloto seja pequeno, dada a natureza inicial da tecnologia.

O sucesso do piloto pode potencialmente resultar em grandes pedidos por parte da montadora, representando uma vitória significativa para a Apptronik e impulsionando ainda mais a indústria de robótica humanoides.

Os investidores têm mostrado um interesse crescente em empresas de robótica humanoides, como evidenciado pela recente captação de US$ 675 milhões pela Figure. Os próximos anos serão cruciais para essas empresas, à medida que buscam comprovar um retorno significativo sobre o investimento.

*Com informações do TechCrunch

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Redação

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