Faturamento da Cargo X cresce 18% em 2020

A Cargo X, startup cuja solução é um marketplace de fretes para embarcadores e transportadores, anunciou esta semana crescimento de 18% no faturamento em 2020. A empresa atribui o resultado à digitalização do setor de logística e ao bom desempenho do agronegócio. Apesar do cenário ainda ser de incertezas por causa da pandemia, a empresa projeta salto de 40% até o fim de 2021.

O resultado vem após a empresa receber, em abril de 2020, um aporte de R$ 430 milhões da LGT Lightstone, e depois mais R$ 15 milhões, em junho, da Pattac Empreendimentos e Participações. O dinheiro foi usado para fazer melhorias no aplicativo, incluindo funcionalidades e ferramentas para aumentar a segurança na contratação de fretes.

As melhorias fizeram o número de usuários da solução da empresa crescer 48,3% em relação ao ano anterior. Colaborou o bom momento do agronegócio, que contratou 44% mais fretes na plataforma em relação a 2019.

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“Durante a pandemia, a alta do dólar proporcionou condições favoráveis para exportação de commodities. Tudo que o agro produz está atrelado ao preço do dólar”, diz em comunicado Federico Vega, CEO da Cargo X. Nesse segmento, as categorias alimentícios, grãos, fertilizantes e químicos foram na ordem as responsáveis pelas maiores movimentações financeiras na plataforma da Cargo X em 2020. O produto mais transportado foi o milho beneficiado.

Considerando todos os segmentos, em 2020 as categorias que mais movimentaram valores dentro da plataforma da Cargo X foram bebidas, móveis, alimentício e algodão, respectivamente. Os que mais contrataram fretes foram bebidas, móveis, alimentício e material de construção.

Aposta no setor

Para viabilizar recursos para as transportadoras parceiras desenvolverem negócios, a Cargo X fortaleceu um programa de capital de giro. Em 2020 liberou R$ 400 milhões para as empresas, crescimento de 291% em comparação a 2019. O número de transportadoras beneficiadas pelo programa também registrou aumento de 261% no período.

“Entendemos que para muitas transportadoras, especialmente as menores, é difícil conseguir recursos das formas mais tradicionais”, diz Vega. “Nosso plano é que o programa continue crescendo em 2021. De forma geral, projetamos um aumento de 20% até o final do ano.”