Startup de IA ganha destaque com otimização de aerodinâmica de bicicletas e conquista equipes de Fórmula 1

Em um notável salto tecnológico, a startup baseada em inteligência artificial Neural Concept e seu CEO, Pierre Baqué, alcançaram marcos significativos em um curto período de seis anos. Inicialmente focada no desenvolvimento de software para bicicletas aerodinâmicas, a empresa rapidamente expandiu sua atuação para além do setor de bicicletas e entrou no radar de grandes indústrias do setor aeroespacial e automotivo, incluindo a Fórmula 1.

A startup Neural Concept começou como uma iniciativa de Pierre Baqué durante seus estudos no Laboratório de Visão Computacional da École Polytechnique Fédérale de Lausanne, desenvolvendo software para criar a bicicleta mais aerodinâmica do mundo em 2018. O sucesso inicial levou a empresa a garantir contratos com grandes empresas aeroespaciais como Airbus e Safran, bem como fabricantes automotivos como Bosch e Mahle.

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O seu produto principal, o software Neural Concept Shape (NCS), representa uma abordagem inovadora baseada em inteligência artificial para a otimização aerodinâmica e o design de produtos. Utilizando técnicas avançadas de machine learning, o NCS oferece sugestões precisas para melhorar formas tridimensionais, proporcionando aos engenheiros uma maneira rápida e eficiente de evitar armadilhas aerodinâmicas e explorar novas direções de design.

Além disso, o NCS se integra ao campo da Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD), permitindo que os engenheiros realizem simulações computacionais detalhadas do fluxo de fluidos ao redor de objetos e veículos, auxiliando na análise e otimização da aerodinâmica dos produtos.

Aerodinâmica na F1

Na indústria automobilística, as equipes de Fórmula 1 estão adotando a plataforma da Neural Concept devido à sua capacidade de oferecer sugestões precisas e eficazes para otimizar o desempenho aerodinâmico de seus carros de corrida. Em um esporte altamente competitivo, onde cada milissegundo conta, a capacidade de rapidamente aprimorar o design aerodinâmico pode ser crucial para o sucesso da equipe.

O Chefe de Tecnologia Aerodinâmica da Williams, Hari Roberts, afirmou que o NCS é uma ferramenta vital para a equipe, ajudando-os de várias maneiras, incluindo a melhoria das simulações e a busca por melhores resultados na primeira vez em CFD. Ele destacou que as simulações CFD tradicionais são demoradas e custosas, o que é agravado pelas restrições da Fórmula 1 quanto ao tempo de teste e orçamento de computação.

Segundo Pierre Baqué, CEO da Neural Concept, uma simulação CFD completa, que normalmente leva uma hora, pode ser realizada em apenas 20 segundos com o NCS.

Apesar do sucesso na Formula 1, pelo menos 4 equipes são clientes da Neural Concept, Baqué disse ao TechCrunch que a empresa está expandindo suas atividades para além do domínio do esporte automobilístico, concentrando-se em áreas-chave da indústria automotiva. Segundo ele, a empresa está trabalhando no desenvolvimento de motores elétricos mais eficientes, na otimização do sistema de aquecimento e resfriamento da cabine dos veículos, além de explorar testes de colisão para melhorar a segurança dos carros.

Baqué destacou que o software da Neural Concept é uma ferramenta útil para os engenheiros, permitindo-lhes otimizar a resistência ao impacto dos veículos e reduzir o peso desnecessário. No entanto, ele observou que, atualmente, a empresa só consegue realizar simulações de colisão em componentes individuais, não em veículos inteiros, uma limitação que estão buscando superar.

*Com informações do TechCrunch

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