“Nos próximos cinco anos, você verá alguém andando em veículos autônomos“, disse o CEO da Ford, Mark Fields, durante a CES 2015, realizada no início do mês em Las Vegas (EUA). Ele juntou-se a outros executivos da indústria automobilística na afirmação. Grande parte do mercado acredita que o cenário será realidade muito em breve, mais cedo do que imaginamos.
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Cinco anos não é muito tempo e há uma série de perguntas não respondidas em torno de condução autônoma que ainda precisam ser respondidas. Quem será culpado quando acidentes de carros autônomos acontecerem? Como manter a atenção do condutor? Como tornar a viagem mais divertida? No longo prazo, há também um risco para as montadoras de carros autônomos, que terão de mudar o relacionamento dos consumidores com nossos veículos ou ainda implementar um sistema para compartilhamentos de automóveis.
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Mas há outras questões também. Carros autônomos em sua maioria provavelmente terão de contar com mapas altamente detalhados e os motoristas, por sua vez, deverão ter um relacionamento contínuo com os fabricantes, a fim de receber atualizações regulares. As montadoras deverão revisar seus modelos de negócios.
Há ainda muitos obstáculos regulatórios que precisam ser superados antes que possamos sentar no banco do motorista e observar a paisagem. E os consumidores não vão comprar esses carros até que tenham certeza absoluta de que eles são seguros. O jeito é aguardar e ver como essas questões serão solucionadas.