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BYD inaugura fábrica em Camaçari herdada da Ford

A montadora de veículos elétricos e híbridos BYD inaugurou oficialmente na terça-feira (1º) sua fábrica em Camaçari, na Bahia. A planta foi construída do zero, mas usa o terreno anteriormente ocupado pela americana Ford (e fechada em 2021). A fábrica deve consumir R$ 5,5 bilhões em investimentos desde 2023, quando os aportes foram anunciados.

Será a maior planta da empresa chinesa fora da Ásia, segundo ela própria, com expectativa de produzir até 150 mil unidades de veículos de passeio por ano – e potencial de dobrar esse número na segunda fase de desenvolvimento da fábrica. Ao todo, segundo a montadora, o projeto localizado na região metropolitana de Salvador poderá gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos.

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A BYD disse que serão mais de 3 mil oportunidades de trabalho a serem preenchidas até o fim de 2025. Ao portal G1, o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre) da Bahia, Augusto Vasconcelos, disse que 508 vagas de emprego são oferecidas pela empresa “de imediato”.

Além da fábrica de automóveis, o complexo industrial em Camaçari contará com outras duas unidades voltadas à produção de chassis de ônibus elétricos e ao processamento de lítio e ferro-fosfato, matérias-primas de baterias.

Montagem local

Inicialmente a operação funcionará no regime SKD (semidesmontado), no qual os veículos chegam parcialmente montados da China e passam pela finalização em solo brasileiro.

Durante o evento de inauguração, foram apresentados os primeiros carros montados no complexo fabril: o Dolphin Mini (vendido atualmente por R$ 122 mil, com previsão de queda para R$ 119 mil após a fabricação no local) e o híbrido Song Pro. Segundo a montadora, a produção dos primeiros três modelos nacionais (incluindo o sedã King) começa nas próximas semanas.

Durante o evento, a BYD disse que 106 empresas instaladas no Brasil serão qualificadas para fornecer peças para a fábrica na Bahia. A Continental Pneus de Camaçari foi a primeira oficialmente homologada. A expectativa é que 80% dos componentes usados pela BYD na unidade fabril sejam fornecidos por empresas brasileiras.

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